1. ఛార్జింగ్ సమయంపై శ్రద్ధ వహించండి, నెమ్మదైన ఛార్జింగ్‌ను ఉపయోగించడం మంచిది.

నూతన ఇంధన వాహనాల ఛార్జింగ్ పద్ధతులు ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ మరియు స్లో ఛార్జింగ్‌గా విభజించబడ్డాయి. స్లో ఛార్జింగ్‌కు సాధారణంగా 8 నుండి 10 గంటల సమయం పడుతుంది, అయితే ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ సాధారణంగా అరగంటలో 80% పవర్‌ను ఛార్జ్ చేయగలదు మరియు 2 గంటల్లో పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయవచ్చు. అయితే, ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ అధిక కరెంట్ మరియు పవర్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది బ్యాటరీ ప్యాక్‌పై ఎక్కువ ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. చాలా వేగంగా ఛార్జ్ చేస్తే, అది వర్చువల్ బ్యాటరీని కూడా ఏర్పరుస్తుంది, ఇది కాలక్రమేణా పవర్ బ్యాటరీ జీవితకాలాన్ని తగ్గిస్తుంది, కాబట్టి సమయం అనుమతిస్తే స్లో ఛార్జ్ పద్ధతికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలి. ఛార్జింగ్ సమయం మరీ ఎక్కువ ఉండకూడదని గమనించాలి, లేకపోతే ఓవర్‌ఛార్జింగ్ జరిగి వాహనం బ్యాటరీ వేడెక్కుతుంది.

2. డీప్ డిశ్చార్జ్‌ను నివారించడానికి డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు పవర్‌పై శ్రద్ధ వహించండి.

కొత్త తరం వాహనాలలో బ్యాటరీ 20% నుండి 30% వరకు మిగిలి ఉన్నప్పుడు, వీలైనంత త్వరగా ఛార్జ్ చేయమని సాధారణంగా గుర్తుచేస్తారు. ఈ సమయంలో మీరు డ్రైవింగ్ కొనసాగిస్తే, బ్యాటరీ పూర్తిగా డిశ్చార్జ్ అవుతుంది, దీనివల్ల బ్యాటరీ జీవితకాలం కూడా తగ్గిపోతుంది. అందువల్ల, బ్యాటరీలో మిగిలిన పవర్ తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, దానిని సకాలంలో ఛార్జ్ చేయాలి.

3. ఎక్కువ కాలం నిల్వ ఉంచేటప్పుడు, బ్యాటరీ పవర్ అయిపోనివ్వవద్దు.

వాహనాన్ని ఎక్కువ కాలం పాటు పార్క్ చేయాల్సి వస్తే, బ్యాటరీ పూర్తిగా అయిపోకుండా చూసుకోండి. బ్యాటరీ శక్తి క్షీణించిన స్థితిలో సల్ఫేషన్‌కు గురయ్యే అవకాశం ఉంది, మరియు లెడ్ సల్ఫేట్ స్ఫటికాలు ప్లేట్‌కు అంటుకుని, అయాన్ ఛానెల్‌ను అడ్డుకుంటాయి, దీనివల్ల ఛార్జింగ్ సరిగా జరగక, బ్యాటరీ సామర్థ్యం తగ్గిపోతుంది.

అందువల్ల, కొత్త శక్తి వాహనాన్ని ఎక్కువ కాలం పాటు నిలిపి ఉంచినప్పుడు, దానిని పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయాలి. బ్యాటరీని ఆరోగ్యకరమైన స్థితిలో ఉంచడానికి దానిని క్రమం తప్పకుండా ఛార్జ్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

4. ఛార్జింగ్ ప్లగ్ అధిక వేడికి గురికాకుండా నిరోధించండి

ప్లగ్-ఇన్ ఛార్జింగ్ నూతన శక్తి వాహనాల కోసం, ఛార్జింగ్ ప్లగ్‌పై కూడా శ్రద్ధ అవసరం. అన్నింటికన్నా ముందుగా, ఛార్జింగ్ ప్లగ్‌ను శుభ్రంగా మరియు పొడిగా ఉంచండి, ముఖ్యంగా శీతాకాలంలో, ప్లగ్‌పై ఉన్న వర్షం మరియు మంచు కరిగిన నీరు కారు బాడీలోకి ప్రవహించకుండా నిరోధించండి; రెండవది, ఛార్జింగ్ చేసేటప్పుడు, పవర్ ప్లగ్ లేదా ఛార్జర్ అవుట్‌పుట్ ప్లగ్ వదులుగా ఉండి, కాంటాక్ట్ ఉపరితలం ఆక్సీకరణకు గురైతే, అది ప్లగ్ వేడెక్కడానికి కారణమవుతుంది. వేడెక్కే సమయం చాలా ఎక్కువైతే, ప్లగ్ షార్ట్-సర్క్యూట్ అవుతుంది లేదా కాంటాక్ట్ సరిగ్గా ఉండదు, ఇది ఛార్జర్ మరియు బ్యాటరీని దెబ్బతీస్తుంది. అందువల్ల, ఇలాంటి పరిస్థితి ఏర్పడితే, కనెక్టర్‌ను సకాలంలో మార్చాలి.

5. శీతాకాలంలో కొత్త ఇంధన వాహనాలకు కూడా “వేడి కార్లు” అవసరం.

శీతాకాలంలో తక్కువ ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితులలో, బ్యాటరీ పనితీరు బాగా తగ్గిపోతుంది. దీని ఫలితంగా ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్ సామర్థ్యం తగ్గడం, బ్యాటరీ సామర్థ్యం క్షీణించడం, మరియు ప్రయాణ పరిధి తగ్గడం జరుగుతుంది. అందువల్ల, శీతాకాలంలో కారును వేడి చేసి, వేడెక్కిన కారును నెమ్మదిగా నడపడం అవసరం. ఇలా చేయడం వల్ల కూలెంట్ ద్వారా బ్యాటరీ క్రమంగా వేడెక్కి, దాని పనితీరుకు సహాయపడుతుంది.