విద్యుత్ వాహనంనూతన శక్తి వాహనాలు, చమురు వినియోగం లేకపోవడం మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణ కారణంగా చాలా మందికి మొదటి ఎంపికగా మారాయి. సాంప్రదాయ ఇంధన వాహనాలతో పోలిస్తే, వాటి మధ్య శక్తి సరఫరా పద్ధతులు, హెచ్చరికలు మరియు నైపుణ్యాలలో చాలా తేడాలు ఉన్నాయి, కాబట్టి నూతన శక్తి వాహనాలను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు మనం దేనికి శ్రద్ధ వహించాలి? మరియు బ్యాటరీ జీవితకాలాన్ని ఎలా గరిష్ఠంగా పెంచుకోవాలి?

కింది చిట్కాలను పరిశీలిద్దాం!

సూచనలువిద్యుత్ వాహనాలు

1.వాహన పరిధి పారామితులను పూర్తిగా పరిగణించవద్దు.

వాహన మైలేజీని సాధారణంగా రోజువారీ వినియోగ వాతావరణానికి భిన్నంగా, సాపేక్షంగా అనువైన మరియు స్థిరమైన వాతావరణంలో పరీక్షిస్తారు. ఎలక్ట్రిక్ వాహనం ప్రయాణానికి 40 నుండి 50 కిలోమీటర్ల దూరం మిగిలి ఉన్నప్పుడు, బ్యాటరీ వినియోగ వేగం గణనీయంగా పెరుగుతుంది. కారు యజమాని తప్పనిసరిగా బ్యాటరీని సమయానికి ఛార్జ్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది, లేకపోతే అది బ్యాటరీ నిర్వహణకు హాని కలిగించడమే కాకుండా, మార్గమధ్యంలో కారు ఆగిపోవడానికి కూడా కారణమవుతుంది.

ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌తో పాటు, వేసవిలో ఎయిర్ కండిషనర్‌ను ఎక్కువసేపు ఆన్ చేయడం వల్ల కూడా డ్రైవింగ్ మైలేజ్ తగ్గుతుంది. మీరు మీ కారును ఉపయోగించేటప్పుడు దాని విద్యుత్ వినియోగ నిష్పత్తిని లెక్కించడంపై శ్రద్ధ పెట్టవచ్చు, తద్వారా మీరు మీ ప్రయాణ ప్రణాళికను జాగ్రత్తగా లెక్కించుకోవచ్చు!

2. బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత మరియు శీతలీకరణ వ్యవస్థపై శ్రద్ధ వహించండి

వేసవిలో వాహనం నడిపేటప్పుడు బ్యాటరీ యొక్క ఎయిర్-కూలింగ్ మరియు వాటర్-కూలింగ్ సిస్టమ్ విషయంలో అదనపు జాగ్రత్త తీసుకోవాలి. కూలింగ్ సిస్టమ్ ఫాల్ట్ లైట్ వెలిగితే, వీలైనంత త్వరగా మెయింటెనెన్స్ పాయింట్ వద్ద దానిని తనిఖీ చేయించి, మరమ్మత్తు చేయించాలి.

ఛార్జింగ్ సమయంలో బ్యాటరీ యొక్క గరిష్ట అనుమతించదగిన ఉష్ణోగ్రత 55 ℃. అత్యంత అధిక ఉష్ణోగ్రత ఉన్న వాతావరణంలో, ఛార్జింగ్ చేయకుండా ఉండటం లేదా చల్లారిన తర్వాత ఛార్జింగ్ చేయడం చేయాలి. డ్రైవింగ్ సమయంలో ఉష్ణోగ్రత 55 ℃ దాటితే, వాహనాన్ని సకాలంలో ఆపి, మరమ్మతులు చేసే ముందు వాహన సరఫరాదారుని సంప్రదించాలి.

3. సాధ్యమైనంత వరకు ఆకస్మిక వేగవర్ధనాన్ని మరియు ఆకస్మిక బ్రేకులను తగ్గించండి.

వేడి వాతావరణంలో, తక్కువ సమయంలో తరచుగా వేగాన్ని మారుస్తూ వాహనం నడపడాన్ని నివారించాలి. కొన్ని ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో విద్యుత్ శక్తిని తిరిగి పొందే (ఎలక్ట్రిక్ ఎనర్జీ ఫీడ్‌బ్యాక్) ఫంక్షన్ ఉంటుంది. డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, వేగంగా వేగాన్ని పెంచడం లేదా తగ్గించడం బ్యాటరీపై ప్రభావం చూపుతుంది. బ్యాటరీ జీవితకాలాన్ని మెరుగుపరచడానికి, ఎలక్ట్రిక్ కారు యజమాని పోటీ లేకుండా స్థిరంగా నడపాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

 4. బ్యాటరీ తక్కువగా ఉన్నప్పుడు ఎక్కువసేపు పార్కింగ్ చేయవద్దు

పవర్ బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రతకు సున్నితంగా ఉంటుంది. ప్రస్తుతం, లిథియం బ్యాటరీ యొక్క ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత పరిధి -20 ℃ ~ 60 ℃. పరిసర ఉష్ణోగ్రత 60 ℃ దాటినప్పుడు, అధిక వేడి కారణంగా మండి, పేలుడు సంభవించే ప్రమాదం ఉంది. అందువల్ల, వేడి వాతావరణంలో ఎండలో ఛార్జ్ చేయవద్దు, మరియు డ్రైవింగ్ చేసిన వెంటనే ఛార్జ్ చేయవద్దు. ఇది బ్యాటరీ మరియు ఛార్జర్ యొక్క నష్టాన్ని మరియు సేవా జీవితాన్ని పెంచుతుంది.

5. ఛార్జింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ వాహనంలో ఉండవద్దు

ఛార్జింగ్ ప్రక్రియ సమయంలో, కొంతమంది కారు యజమానులు కారులో కూర్చుని విశ్రాంతి తీసుకోవడానికి ఇష్టపడతారు. మీరు అలా చేయకుండా ఉండటానికి ప్రయత్నించాలని మేము సూచిస్తున్నాము. ఎందుకంటే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్ ప్రక్రియలో అధిక వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్ ఉంటాయి కాబట్టి, ప్రమాదాలు జరిగే సంభావ్యత చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, భద్రతకు మొదటి ప్రాధాన్యత ఇస్తూ, ఛార్జింగ్ సమయంలో వాహనంలో కూర్చోకుండా ఉండటానికి ప్రయత్నించండి.

6. ఛార్జింగ్, డిశ్చార్జింగ్ యొక్క సహేతుకమైన ఏర్పాటుఓవర్‌ఛార్జింగ్, అండర్‌ఛార్జింగ్ అనేవి బ్యాటరీ సేవా జీవితాన్ని కొంత మేరకు తగ్గిస్తాయి. సాధారణంగా, ఆటోమొబైల్ బ్యాటరీల సగటు ఛార్జింగ్ సమయం సుమారు 10 గంటలు ఉంటుంది. బ్యాటరీలను నెలకు ఒకసారి పూర్తిగా డిశ్చార్జ్ చేసి, ఆ తర్వాత మళ్లీ పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయడం జరుగుతుంది. ఇది బ్యాటరీలను "యాక్టివేట్" చేయడానికి మరియు వాటి సేవా జీవితాన్ని మెరుగుపరచడానికి దోహదపడుతుంది.

7. జాతీయ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండే ఛార్జింగ్ పాయింట్లను ఎంచుకోండి

మీ కారును ఛార్జ్ చేసేటప్పుడు, కరెంట్ వల్ల బ్యాటరీ దెబ్బతినడం, షార్ట్ సర్క్యూట్ అవ్వడం లేదా కారుకు నిప్పు అంటుకోవడం వంటివి జరగకుండా నివారించడానికి, మీరు తప్పనిసరిగా జాతీయ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండే ఛార్జింగ్ పైల్‌ను, మరియు ఒరిజినల్ ఛార్జర్ మరియు ఛార్జింగ్ లైన్‌ను ఉపయోగించాలి.

ఎలక్ట్రిక్ కారుఛార్జర్ చిట్కాలు:

1. పిల్లలను ఛార్జింగ్ పైల్‌ను తాకడానికి అనుమతించరు.

2. ఛార్జింగ్ పైల్‌ను అమర్చేటప్పుడు దయచేసి బాణసంచా, దుమ్ము మరియు తుప్పు పట్టించే ప్రదేశాలకు దూరంగా ఉండండి.

3. ఉపయోగించేటప్పుడు ఛార్జింగ్ పాయింట్‌ను విడదీయవద్దు.

4. ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క అవుట్‌పుట్ అధిక వోల్టేజ్ కలిగి ఉంటుంది. దీనిని ఉపయోగించేటప్పుడు వ్యక్తిగత భద్రతపై శ్రద్ధ వహించండి.

5. ఛార్జింగ్ పైల్ సాధారణంగా పనిచేస్తున్నప్పుడు, మీ అంతట మీరే సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయవద్దు లేదా ఎమర్జెన్సీ స్టాప్ స్విచ్‌ను నొక్కవద్దు.

6. లోపభూయిష్టమైన ఛార్జింగ్ పాయింట్ విద్యుత్ షాక్‌కు మరియు మరణానికి కూడా కారణం కావచ్చు. ప్రత్యేక పరిస్థితులలో, దయచేసి వెంటనే ఎమర్జెన్సీ స్టాప్ స్విచ్‌ను నొక్కి, ఛార్జింగ్ పైల్‌ను పవర్ గ్రిడ్ నుండి డిస్‌కనెక్ట్ చేసి, ఆపై నిపుణులను సంప్రదించండి. అనుమతి లేకుండా ఆపరేట్ చేయవద్దు.

7. వాహనంలో గ్యాసోలిన్, జనరేటర్ మరియు ఇతర అత్యవసర పరికరాలను ఉంచవద్దు, ఇది సహాయక చర్యలకు ఉపయోగపడకపోవడమే కాకుండా ప్రమాదానికి కూడా కారణమవుతుంది. వాహనంతో పాటు ఒరిజినల్ పోర్టబుల్ ఛార్జర్‌ను తీసుకెళ్లడం మరింత సురక్షితం.

8. ఉరుములతో కూడిన వర్షంలో ఛార్జ్ చేయవద్దు. పిడుగుపాటు మరియు దహన ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి, వర్షం మరియు ఉరుములు ఉన్నప్పుడు బ్యాటరీని ఎప్పుడూ ఛార్జ్ చేయవద్దు. పార్కింగ్ చేసేటప్పుడు, బ్యాటరీ నీటిలో తడవకుండా ఉండేందుకు, నీరు నిలవని ప్రదేశాన్ని ఎంచుకోవడానికి ప్రయత్నించండి.

9. పూడ్చలేని నష్టాలను నివారించడానికి కారులో లైటర్, పెర్ఫ్యూమ్, ఎయిర్ ఫ్రెషనర్ మరియు ఇతర మండే మరియు పేలుడు పదార్థాలను ఉంచవద్దు.